H – Hohe Polzahl, runder Lauf

H – Hohe Polzahl, runder Lauf

Die Baureihe H ergänzt die Ausstattung der Baureihe T/TC noch um folgende Punkte:

  • Polgewickelter Motor
  • Verbessertes Isolationssystem
  • Hohe Polzahl
  • Höheres Drehmoment bei vergleichbarer Baugröße/-länge
  • Bessere Servoperformance
  • Kostenvorteil bei vergleichbarem Drehmoment
  • UL / CSA für die meisten Ausführungsvariante
Baugröße/Momentenbereich Nm mm
BG0/H0 0,03/0,06/0,09 25
BG2/H2 0,26/0,53/0,74/0,95 50
BG3/H3 0,95/1,9/3,3/4,2 74
BG4/H4 4,1/6,3/8,6 97
BG5/H5 1,6/14,9/18,7/27,3 127